Ho dimenticato una cosa.
Ho visto che alcuni di voi mettono in modo diverso i tiranti del timone pertanto qual’è quella giusta?
PS le immagini le metto dopo perché questo tablet non le riduce
MimmoCap ha scritto:Giorno a tutti,in questo periodo anche se non ne avevo voglia cerco di sistemare il mio primo Riva che a causa della salsedine si era rovinato tutto,motorizzazione compresa.Ho montato due motori 500 in parallelo, un variatore ,una batteria ncd ,il nuovo servo timoni e squadrette.Le eliche da 30/35 sono in arrivo.
Ora,pur avendo guardato nelle varie sezioni non sono riuscito a capire se basta un variatore oppure c’è ne vogliono 2 e nel caso il collegamento e’ come per i motori?
Grazie e resto in attesa di lumi.