Le Sphinx

[Francesca]

Ho quindi provveduto alla realizzazione dell'illuminazione interna della cabina con Led da 3 mm. a luce calda saldati su una dorsale in filo di rame centrale e ho anche realizzato un'altra dorsale perimetrale che servirà per l'illuminazione esterna, come già fatto sul ponte inferiore. I due cavi positivo e negativo dotati di spinette bec (quelle piccole rosse) possono essere facilmente introdotte o sfilate attraverso due fori comunicanti con il vano inferiore.

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La cabina è stata poi incollata sul ponte con resina epossidica.
Ho preferito realizzare il tetto della cabina sul quale in seguito verrà realizzata la timoneria, in PVC espanso e rimovibile per eventuali ispezioni, con otto calamite al neodimio ⍉ 3 mm.

Le calamite fissate con resina epossidica.

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Il ponte è ora preparato per accogliere il rivestimento in listelli di noce con una mano di colore acrilico all'acqua nero. Le quattro piattaforme che accoglieranno le scialuppe di salvataggio sono dipinte di bianco. Lungo il perimetro del ponte e prima di procedere al rivestimento, ho incollato un listello di noce 2x2 mm.

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Alla prossima.

[Francesca]

Ho iniziato il rivestimento del ponte superiore, come quello inferiore, con listelli di noce 0,5x2 mm. Per variare un pò il lavoro, ho realizzato il fumaiolo sostituendo il compensato in dotazione del kit con un foglio di polistirene da 0,8 mm. tagliato nella stessa forma ma più leggero e, soprattutto più semplice da piegare
Di seguito le foto.

Listellatura del ponte.

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La nuova parete del fumaiolo in polistirene.

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Il fumaiolo assemblato, in fase di verniciatura.

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Alla prossima.

[Francesca]

Dopo qualche giorno di assenza sul forum, impegnata nella manutenzione dei modelli che avrei dovuto portare al Model Expo di Verona che è stato rimandato causa coronavirus, riprendo il cantiere dello Sphinx.
Volendo terminare l'allestimento del locale tecnico, finita la verniciatura e la rifinitura del fumaiolo, ho ripreso le maniche a vento precedentemente realizzate con resina epossidica ma, invece di montarle sui pesanti tubetti di ottone forniti dal kit, le ho incollate su tubetti di alluminio molto più leggeri.

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Il fumaiolo è stato verniciato, come tutto il resto con acrilico opaco bianco spray e rifinito con un nastrino in vinile di spessore sottilissimo rosso, l'interno delle maniche a vento verniciate a pennello con smalto rosso vivo e il tutto posizionato e incollato con colla epossidica, così come il serbatoio dietro al fumaiolo.

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Alla prossima.

[Francesca]

Si prosegue con il rivestimento del ponte, ma nel frattempo, per variare un pò il lavoro, ho montato la cabina plancia.

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Tra un listello e l'altro, ho realizzato l'arredamento interno della plancia non previsto dal kit. Ho costruito il piano dei comandi con un pezzo di leggerissimo poliuretano espanso rivestito con impiallacciatura di noce. I quadranti della strumentazione sono stati stampati su carta fotografica e su ognuno di essi ho colato una goccia di vinavil che, asciugandosi, è diventata trasparente dando nel contempo la necessaria bombatura e, come si vede in foto, ho anche realizzato l'impianto di illuminazione a led.

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Il pavimento della cabina è rivestito in carta stampata a listelli di legno, anche questi scaricati dal web e l'alimentazione dei led, visto che non voglio avere troppi fili svolazzanti quando sollevo cabine e tetti, è data da una batteria a bottone da 3 V. inserita nell'apposito portabatterie dotato di interruttore e fissato con nastro biadesivo sotto il pavimento

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Alla prossima.

[Francesca]

Finalmente ho terminato il rivestimento del ponte superiore!! E procedo come sempre con la levigatura supportata dai miei potenti mezzi ma, alla fine, anche a mano con carta abrasiva grana 500.

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Poi, per riempire eventuali piccoli spazi rimasti tra un listello e un altro, adotto il mio metodo di stuccatura totale già precedentemente sperimentato con successo.

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Alla prossima.

[Francesca]

Ecco come si presenta il ponte dopo la stuccatura totale.

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Asciugato lo stucco si inizia una accurata carteggiatura che si rifinisce in seguito con spugnetta e tamponcini di ovatta bagnati.

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Ed ecco come si presenta il ponte dopo aver carteggiato e ripulito la stuccatura.

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Infine una bella mano di turapori alla nitro renderà la superficie quasi pronta per ricevere i prossimi trattamenti che descriverò alla prossima puntata

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[alimurimeta]

Ciao Francesca, sempre molto interessante la tua tecnica pittorica per il trattamento dei ponti in legno. Se dovessi realizzare un modello dotato di ponti in legno, applicherò i tuoi insegnamenti.

Saluti e buon modellismo

[Francesca]

In questa puntata non sto a mettere altre foto del trattamento del tavolato del ponte perché l'argomento inizia ad essere un pò noioso. Basti solo sapere che di tanto in tanto proseguo con l'applicazione di olio per Teack: il legno si deve impregnare fino a saturazione, solo così diventerà perfettamente impermeabile senza diventare lucido. E' un'operazione che, come anche sulle barche vere o sui mobili in legno da giardino, si dovrà ripetere almeno una volta l'anno per ravvivare l'impermeabilità.
Oggi ho istallato le plafoniere esterne della cabina superiore e completato il relativo cablaggio.
Alla prossima.

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[alberto]

Grande Francesca, però a Natale me lo presti, vero?

Questo modello si avvia ad essere davvero il più luminoso tra tutti quelli dell'Associazione!!!
Brava!!!

[alimurimeta]

Ciao Francesca, l'impianto luci che hai realizzato rende ancora più "vivo" e affascinante questo splendido yacht.
Per fortuna che ancora si trovano micro led già cablati, altrimenti è veramente dura saldarli da se.
Attendo il prossimo post per godermi il tuo cantiere.