S/S MARIEFRED

[Francesca]

Grazie Fra, per ora al sondaggio hai risposto solo tu... , vediamo nei prossimi giorni, FORZA GENTE!!!

[alimurimeta]

Ciao Francesca, osservando il tuo modello e le foto del vero, ho notato che il pescaggio è abbastanza ridotto. Ti consiglio di provare in vasca il modello per verificarne la stabilità , visto che mi pare che le sovrastrutture spostino il baricentro verso l'altro. Tale fenomeno è ulteriormente amplificato dalla forma molto affusolata dello scafo, che offre una superficie bagnata ridotta. In caso afferativo cerca di posizionare la zavorra quanto più in basso possibile.
Magari mi sto preoccupando per nulla, però ci tenevo a farti sapere questo mio pensiero.
Saluti.

[Francesca]

Ciao Francesca, osservando il tuo modello e le foto del vero, ho notato che il pescaggio è abbastanza ridotto. Ti consiglio di provare in vasca il modello per verificarne la stabilità , visto che mi pare che le sovrastrutture spostino il baricentro verso l'altro. Tale fenomeno è ulteriormente amplificato dalla forma molto affusolata dello scafo, che offre una superficie bagnata ridotta. In caso afferativo cerca di posizionare la zavorra quanto più in basso possibile.
Magari mi sto preoccupando per nulla, però ci tenevo a farti sapere questo mio pensiero.
Saluti.

E si, ho notato anch'io quel che dici. Lo scafo è stretto e il peso in alto è parecchio perché ci sono due ponti, oltre quello di base, ognuno con accessori vari: cabine, panchine, maniche a vento e fumaiolo in metallo, scialuppe ecc... Sicuramente posizionerò la zavorra in basso, poi penso di rifare le maniche a vento e il fumaiolo con qualche materiale più leggero. Speriamo bene...

[Francesca]

Ciao a tutti.
Abbastanza stanca dopo la prima gara del campionato regionale Amirel , vi posto gli ultimi passi del Mariefred.

A poppa, tra il ponte inferiore e quello superiore, ci sono dei montanti metallici che, nel progetto del kit, sono incollati tra i fori sul capodibanda e i fori su un listello sagomato incollato sotto il tetto del ponte superiore.
A parte il fatto che il capodibanda me lo sono ricostruito in noce e quindi i fori li ho riportati così com'erano previsti, la mia esigenza è di avere il ponte superiore smontabile. Quindi NON posso incollare i montanti sopra e sotto
Accogliendo un suggerimento di Francesco Calafuria che, tempo fa, era venuto a trovarmi e grazie anche a delle foto della nave, ho trovato la soluzione: servendomi dei fori sopra e sotto, ho posizionato i montanti (non quelli forniti dal kit troppo sottili) in ottone da 1,5 mm e vi ho saldato tutto intorno, all'altezza degli schienali panchine, il filo di acciaio armonico 0,8 mm. fornito dal kit. Non è stato semplice perché l'acciaio armonico schizza da tutte le parti, ma, infine, l'ho domato .
Infine, ho verniciato il tutto in bianco opaco spray.

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Come si vede dalle foto, i montanti sono incollati sul capodibanda e sono indipendenti dal ponte superiore. Il minimo spazio che c'è con il ponte superiore, sarà coperto da un profilo incollato sul ponte superiore

Qualche passetto ulteriore sul ponte superiore: ringhiera scala e osteriggio.

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[alimurimeta]

Ciao Francesca, il tondino di acciaio armonico lo hai saldato a stagno Devo provare con quelli forniti nel kit del panderma

Saluti

[Francesca]

Ciao Francesca, il tondino di acciaio armonico lo hai saldato a stagno Devo provare con quelli forniti nel kit del panderma

Saluti

Si, Francesco, ho fatto prima una prova per vedere se lo stagno attaccava sull'acciaio, e poi saldato tutto col saldatore. Tiene perfettamente malgrado lo sforzo della curvatura sia notevole

[alimurimeta]

Ottima notizia, grazie.Devo provare anch'io, magari riesco a sistemare meglio le ringhiere del panderma

Saluti

[Francesca]

Qualche passetto avanti:
sul ponte di prua, proprio a prua, ho visto dalle foto che il capodibanda della murata ha una rifinitura bombata. Così ho trovato sul web, come al solito, dei profilati semitondi in ABS. Questo materiale plastico (che, come sapete, non amo per niente) ha una particolarità che non conoscevo e che ho sperimentato ora: si piega facilmente con le mani in tutte le direzioni. Quindi, tagliato e sagomato a mano, ho incollato i due pezzi con resina epossidica sullo spessore minimo della murata di prua.

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Ho, poi, fissato le battagliole di prua: come precedentemente detto, i candelieri forniti dal kit in metallo bianco erano veramente orrendi e fragili, così li ho sostituiti con altri di ugual misura che già avevo, in ottone tornito (quando posso, compro a basso prezzo rimanenze di accessori che possono sempre servire…); il filo passante fornito dal kit è di acciaio armonico da 0,5 mm e non mi è piaciuto perché non c'era modo di raddrizzarlo: l'ho sostituito con filo di ottone da 0,5 mm, raddrizzato tirandolo con una pinza da un solido morsetto da banco. Candelieri e filo sono stati verniciati, prima della posa, con spray bianco opaco. Il tutto è stato, poi, incollato nei fori predisposti con cianoacrilato (attack).

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Dopo aver rifinito i bordi esterni delle finestre della cabina inferiore con listelli di noce 1 mm. ( nel kit non sono previsti, ma nel battello vero ci sono), ho applicato all'interno i vetri di acetato, sempre con cyano.
Infine è arrivato il tappezziere delle tende

Eccolo al lavoro con carta da lucido, matita e forbicine…

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[Francesca]

Ecco qualche nuova foto del w.i.p.

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Saluti a tutti

[cvincenzo54]

Complimenti, molto ben realizzata e con molti particolari.
Ciao