Highlander Puffer

[franco biplano]

Che bello, tutto diventa realistico, anche le pale.

[Francesca]

L'albero è terminato, completo di bigo di carico. L'ho dipinto di giallo, come era sull'originale. Per renderlo smontabile l'ho fissato al piede con una vite passante, praticamente invisibile perché è nera come il piede.

Visione d'insieme.

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Particolari della testa d'albero.

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Particolare verso il piede d'albero con l'attacco del bigo di carico.

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Bigo di carico.

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[franco48]

Buongiorno Francesca , BELLISSIMO stupendo , Ti faccio tanti complimenti , Brava

[Francesca]

Ora che albero e boma sono completati, sospendo l'allestimento delle manovre per non intralciare ciò che deve essere ancora fatto sul ponte di prua.
Iniziamo dall'argano a vapore. E' composto da 33 pezzi, tutti in fusione di metallo, da limare, colorare, assemblare e, soprattutto, da capire... Sì, perché, non essendo una scienziata di argani a vapore, avrei avuto bisogno di qualche indicazione comprensibile... Invece di scritto ci sono in tutto quattro righe che dicono che il disegno allegato spiega tutto, sulla tavola generale non c'è niente e il "disegno" allegato è pressoché incomprensibile

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Così, dopo un primo momento di sconforto, per non dire di massima irritazione, ho iniziato ad osservare i pezzi attentamente, limarli e confrontarli col disegno.

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E poi, piano piano a mettere tutto insieme senza incollare niente, procedendo un pezzetto alla volta, verificando, qualche volta correggendo...

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Ora è il momento di iniziare la coloritura. Una mano di primer per metallo sui primi pezzi.

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[Francesca]

Iniziamo la verniciatura dei vari componenti. Tranne le fiancate e gli ingranaggi che ho verniciato con spray acrilico verde e nero opaco, tutti gli altri microscopici componenti sono stati verniciati uno per uno a pennellino e colori acrilici all'acqua lucidi. Ho eseguito inoltre alcuni piccoli invecchiamenti: il pedale rosso è stato leggermente carteggiato dopo la verniciatura per dare un minimo di consunzione e i tubi di scappamento e del vapore sono stati "velati" sulla verniciatura con colore ad olio bitume per conferire una leggera sporcizia.
Ogni pezzo è stato poi montato nell'esatta successione che si vede nelle foto, altrimenti sarebbe stato molto difficire eseguire gli incollaggi.

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Ora manca solo la cinghia di trasmissione e la sistemazione sul ponte. Avrei l'idea di farlo funzionare realmente, ho già pronto un motorino ridotto alimentato a 6V. e dotato di un mini regolatore da sistemare sotto coperta, ma non riesco a farlo funzionare... Vediamo se gli amici mi potranno aiutare...Lo porterò al prossimo incontro.

[itpaco]

Complimenti, è veramente bello

[Francesca]

Grazie Paolo.
Ora, prima di completare la messa in opera dell'argano, vado avanti con la costruzione degli altri elementi presenti a prua: la toilette e l'accesso alle cabine anche perché sotto voglio istallare gli interruttori luci e motore.
Ecco le fasi di costruzione della toilette.

Le due pareti in compensato stampato. Saranno rivestite di listelli da 0,5 mm. di spessore e verniciate. Gli oblò in dotazione sono veramente orrendi, li sostituisco con due fotoincisi più aggraziati.

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Evviva! E' vero che gli oblò del kit sono brutti, ma abbiamo una splendida tavoletta del wc...

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[Francesca]

La toilette va avanti…

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[Francesca]

La toilette è assemblata, in attesa di verniciatura esterna.

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Verniciatura a pennello con smalto oleosintetico satinato dopo una mano di turapori nitro.

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All'interno della toilette, dopo aver verniciato le pareti e il piano seduta con colore acrilico ad acqua bianco brillante, ho messo un rotolo di carta igienica e un'applique a candela sulla parete di fondo.

Si inizia a fare il foro che ospiterà l'interruttore generale per motore e illuminazione e che sarà sotto la toilette.

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Ed ora l'ingresso alle cabine dell'equipaggio sotto il quale sarà alloggiato l'interruttore dell'argano.

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[alimurimeta]

Bello, bello, bello. Mi raccomando, non dimenticare il sifone sotto la tazza