Moby Magic

[MimmoCap]

Interessante la soluzione,mi attivo ed inizio le prove.

[alberto]

Nel frattempo sono stati montati i due regolatori di velocità Robbe Rookie 20 ai due motori di propulsione graupner Jumbo 550, riciclati da un precedente progetto.



E il regolatore cinesino al motore del bow thruster di prua (Speed 400).



Il tutto collegato, con anche il servo comando del timone, al ricevitore della FrSky usato su una vecchia F14 trasformata in Gh con un modulo DHT sempre della FrSky.





Un'attenzione particolare è stata prestata per l'alimentazione della ricevente.
Infatti essendo disponibili ben tre beq dei tre regolatori di tensione (2 a 12 volt, 1 a 7,4 volt), dovendo scegliere quale utilizzare per non creare problemi,
ho scelto di lasciare collegato quello del bow thruster, che è l'unico a venire alimentato da una lipo da 7,4 volt.
Ho così disabilitato il beq dei Rookie scollegando ed isolando il cavetto rosso che torna verso la ricevente.

Ho così fatto una prova a secco della motorizzazione: funziona!!!

[alessandro cenci]

Ciao Alberto
Graupner Jumbo 550? non li ho mai sentiti, sono autoventilati? Hai fatto prove a che temperatura arrivano in caso di utilizzo prolungato?
Comunque bel lavoro, come ci hai abituato da sempre.
Buon modellismo.
Alessandro

[alberto]

Ciao Alessandro, e grazie!!!

I Jumbo 550 della Graupner, sono motori vintage di fine anni '70, e forse se ne trova ancora in giro qualcuno usato
E sono anche del periodo storico della nave reale!!!

Non sono ventilati, ma dato il numero di giri non molto elevato (13.500rpm) l'alto voltaggio (sono da 9,6V ma li mando tranquillamente a 12Volt) ed il basso assorbimento (1-8A),
non sembrano scaldare molto.

Inoltre per mantenere la velocità in scala, non è assolutamente necessario spingerli molto, per cui dalle prime prove non sembrano dare problemi.

Nel caso, si fa sempre in tempo a sostituirli!!!

[alberto]

Nella fase di rimozione di tutte le decal e i dettagli dallo scafo, ho preventivamente preso la misura di tutte le porte, portelli e finestrature, che opportunamente ridisegnati e rivisti secondo le fotografie, sono poi stati stampati sulla speciale carta per decal.



Questo ha consentito oltre che di migliorare la riproduzione, anche di aggiungere la cartellonistica di emergenza e sicurezza non presente sul modello.

E così, armato di pennellino, acqua e santa pazienza, ho inziato a predisporre le porte e le finestrature sui ponti di passeggiata e della plancia.

Un altro dettaglio aggiunto è stato il corrimano in noce, che segue tutta la parete della passeggiata, interrotto solo dalle porte di accesso e dai sedili.











Piano piano...

[alberto]

Dalle foto è visibile sopra la plancia un piccolo albero con delle luci di navigazione, tre lampade bianche.

Questo è stato ricostruito a partire dallo stelo di un chupa chups, dove sono stati inseriti tre led e i relativi fili di collegamento.



Alla destra di questo, è presente un piccolo radome per un'altra antenna. Questo è stato tornito da un tondino di faggio.



Pianino pianino...

[alberto]

Nel frattempo ho recuperato quelli che dovevano essere i "moduli" dei motori esterni dell'impianto di condizionamento.

Sono stati ripuliti, levigati e riverniciati. Sono anche stati ricostruiti i pannelli superiori dov'è indicato il nome della nave.





Non restava che montarli insieme alle ringhiere del centrale ponte blu!!!

Sempre a partire dalle foto, sono risultati assenti anche un paio di altri moduli, che ho ricostruito con ritagli di forex.



Pian pianino...

[alberto]

Anche sulla tettoia posteriore a sbalzo sono stati ricostruiti due moduli per i condizionatori, e due supporti per le antenne di forma piramidale.



Sotto la stessa sono state incollate due piccole calamite per lato, in corrispondenza ad altre piccole calamite fissate sulle pannellature laterali obblique presenti sul ponte.
Ciò consente di mantenere allineato al proprio posto questa parte che è amovibile per la manutenzione.



Sempre pian pianino...

[alberto]

Sempre dalle foto, sono evidenti sui ponti prua e di poppa due tonneggi verticali, al centro della manovra.

Anche in questo caso il tamburo è costituiro da un tondino di alluminio tornito,
mentre il basamento è costituito da sezioni di diversi tubicini e da una fetta dentata ricavata da un tappo di dentifricio.



Assemblato il tutto, compreso il perno di fissaggio in ottone, una mano di vernice nera rifinisce il tutto.

[alberto]

Sul ponte superiore, sotto il fumaiolo verso poppa e sotto sul lato destro del primo ponte, sono presenti due presa d'aria a fungo.
Anche in questo caso sono state costruite a partire da uno stelo di plastica di un vecchio pennarello,
da una fetta di un tubetto di plastica avanzato, e da due cerchi di forex sagomato.



La tromba è stata invece tornita da un tondino di faggio.



Pian pianino...