X-Bow Ulstein Bourbon Orca AX 104

[Calafuria]

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E dopo un mesetto di lavoro ecco 3 capolavori........

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Per il momento mi fermo qui, quando ci saranno degli avanzamenti vi aggiornerò......buona lettura

[Francesca]

Ohh!!! Sì!!! Questa è una bellissima documentazione passo-passo di un modello che per noi e per Italia è il PRIMO!!! Alla via così!!

[alimurimeta]

Ehi là, siamo già entrati nel vivo della costruzione. Ho avuto il piacere di vedere da vicino lo scafo master, e vi assicuro che è un bel bestione. Calafuria ha fatto un lavoro paragonabile a quello dei macchettisti di un laboratorio di design automoobilistico. Uno scultore dei temnpi nostri

Vai Cosi Frà

[itpaco]

ora capisco perché a Dicembri hai detto che il modello che hai portato lo avevi scelto perché doveva essere di veloce realizzazione.... avevi altro a cui pensavi.
Complimenti ottimo lavoro... ti seguo

[Calafuria]

Cari Cicci e Paolo, grazie per l'attenzioni che avete posto al mio nuovo progetto, si forse è vero che in Italia non ci siano precedenti per quanto riguarda la costruzione di questo tipo di modello, ma a me l'unica cosa che fa veramente piacere è che questo lavoro verrà fuori da un gruppo modellistico di nome AMIREL. Vi aggiorno presto.....sto già elaborando e momimentando

[alessandro cenci]

Un lavoro che gia' dalle prime fasi ci fa vedere la perizia che metti nei tuoi progetti, non vedo l' ora di nuovi aggiornamenti. Buon lavoro.
Alessandro

[cvincenzo54]

Complimenti Francesco, bel passo passo.
Ciao

[Calafuria]

Piccolo avanzamento, bow-thruster.......provo tanta soddisfazione nella costruzione di piccoli aggeggi meccanici, così non volendo spendere 60/80 Euri per uno commerciale, ho deciso di costruirmene uno casereccio che credo mi sia costato non più di 10 euro. I materiali necessari sono : motore elettrico usato, tubi di plastica , piastrina di ottone, 1 vecchia elica, 1 vecchio asse elica, 1 vecchio giunto. Nella foto che seguirà potrete visionare i componenti essenziali.

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Sulla sinistra i tubi di plastica che si utilizzano negli impianti elettrici come canalizzazione esterna, ho utilizzato dei diametri importanti come 25mm di diametro per aspirazione e getto e il diametro 32mm per il corpo asse-motore. Ho deciso di fare un bow-thruster grossetto, perchè deve far traslare un modello, che ricordo è lungo 1m e15 e con un peso che si aggirerà in torno ai 12/15 kg.
Dall'alto della foto : il motore con apposita piastra-boccola, questa è fatta a misura millimetrica, così da poter rimanere ben saldo al diametro interno del tubo da 32mm, poi ho riesumato un vecchio giunto in gomma e montato metà sul motore e l'altra metà sull'asse elica. Il cilindro che vedete non è altro che un boccolone con il cuore di ottone fatto a misura micrometrica per l' asse elica di modo che blocchi eventuali infiltrazioni d'acqua. Sotto ancora, l'elica o paletta: vorrei farvi notare come ho costruito la paletta. Da una vecchia elica di plastica inutilizzata, ho ricavato l' attacco M4 che è di ottone, quindi l'ho saldato sulla paletta ed il gioco è fatto. Di seguito un pò di foto dei particolari.

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per il momento mi fermo qui.....a rivederci

[alimurimeta]

Bravo Calafuria, mi hai fatto venire volgia di provarci. In effetti un bow truster della raboesch costa non meno di 35€. Con i materiali che hai usato tu se ne fanno 3

Non farci aspettare troppo per i prossimi stadi di avanzamento del tuo cantiere

Saluti

[soleado]

A parte il modello della nave, assolutamente fuori del normale, che tu hai realizzato con grande maestria, voglio farti i miei complimenti più sinceri per la tua bravura nei lavori meccanici, soprattutto al tornio. Veramente lavori da ... artista. Ho intravisto anche il mandrino del tornio che dovrebbe essere una macchina di buona qualità con la quale fare lavori di un certo spessore. Sono rimasto colpito dal tuo tornio, perché io, con il mio Emco Unimat non sarei mai in grado di fare quei capolavori.
Ancora complimenti, e non vedo l'ora di vedere quelle realizzazioni dal vivo.
soleado (Roberto)