Restauro barca a vela Coppa America

[cris]

Mi correggo,scusatemi ancora....il boma deve essere montato sottosopra e il wang deve essere si poggiato nell'albero ma nella parte inferiore...piede albero...

[Francesca]

Allora: il vang lo puoi mettere come ti pare: a tirare o a spingere. L'importante è che assolva alla sua funzione e cioè tenere il boma ben saldo contro l'albero
Domani vado al laghetto di Villa Ada a fare il varo. Vi farò sapere...

[Francesca]

Ciao a tutti.
Stavo pensando ad alcune osservazioni circa l'incriminato vang messo sopra anziché sotto al boma. Il rig non l'ho fatto io, bensì un mio amico velista che può avere tutti i difetti di questo mondo, ma, in questo caso, mi sento di difenderlo.
I modelli di barche a vela non sono quasi mai riproduzioni. Quindi, soprattutto quando si tratta di scafi in veteroresina o ABS da regata, le differenze con le barche a vela vere sono tantissime.
Tanto per dirne qualcuna: il fiocco nelle barche vere è grande e non ha boma, passa da una parte all'altra delle murate scavallando, magari con l'aiuto umano, gli stralli dell'albero. Nei modelli, invece, il fiocco, non solo è molto piccolo, ma ha anche un bomino che, per di più è ancorato in due punti: l'aggancio fisso e il richiamo della scotta, a volte ha anche un peso sull'estremità verso prua, per farlo meglio aprire nell'andatura con vento in poppa. La randa, inoltre, nelle barche vere, è sempre infierita nel boma e, spesso, anche nell'albero; nei modelli quasi mai. Tutte cose che nelle barche a vela vere non esistono.
Ora, riguardo al vang, devo dire per prima cosa, che avevo già sperimentato con successo la disposizione del vang rigido messo sopra al boma a spingere, anziché sotto a tirare. Premesso che devo ancora chiedere al mio amico velista dove e come ha trovato l'indicazione di questo vang disposto sul boma a spingere, mi sono messa a cercare sul web...
E, dopo molte ricerche, qualcosa ho trovato
Sbagliano tutti compresa me? Ho l'impressione di no.

[Francesca]

Come deciso, oggi sono andata al laghetto di Villa Ada a fare il varo.
La barca si è comportata davvero molto bene! Quindi l'ho promossa per le vacanze. A settembre, probabilmente cambierò le vele perché il materiale di recupero con cui sono fatte ora, mi è sembrato un po' pesante. Le farò, come avevo detto in melinex che è leggero e rigido allo stesso tempo.
Ecco qualche foto:

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[cris]

Complimenti!!...Grazie per la precisazione per quanto riguarda la posizione del wang,nella mia "quasi ignoranza" in materia pensavo a montaggi standard come le vele in scala 1:1.
Per quanto riguarda le prossime vele,mi sai dire quali calcoli usi per farle della misura richiesta in base alla classe/modello?

[Francesca]

Complimenti!!...Grazie per la precisazione per quanto riguarda la posizione del wang,nella mia "quasi ignoranza" in materia pensavo a montaggi standard come le vele in scala 1:1.
Per quanto riguarda le prossime vele,mi sai dire quali calcoli usi per farle della misura richiesta in base alla classe/modello?

Ciao Cris, devo dirti che detesto i calcoli. Le barche che realizzo o che restauro (come questa), sono solo per divertirmi e giocare. Quindi, in questo caso non ho fatto alcun calcolo.
Per le riproduzioni mi tocca fare dei calcoli e li faccio con cura. Ma questa non è una riproduzione e non mi interessa regatare a livelli agonistici, quindi mi sta bene così, basta che vada bene Probabilmente cambierò le vele, sostituendole con Melinex, più leggere. Ma per questa estate, la barchetta navigherà così com'è, al lago di Vico

[claudiob]

Buongiorno Francesca, complimenti per il lavoro, a tal proposito vorrei sapere se e dove poter reperire del melinex (o mylar) qua a roma.
Ciao

[Francesca]

Buongiorno Francesca, complimenti per il lavoro, a tal proposito vorrei sapere se e dove poter reperire del melinex (o mylar) qua a roma.
Ciao

A Roma il melinex si trova da Vertecchi (io l'ho trovato nel negozio di Via della Croce in fogli 1 x 70). So che si trova anche in un negozio al portuense con forse una grammatura più leggera, ma al momento non so dirti l'esatto indirizzo.
Ciao

[claudiob]

Al negozio al flaminio l'avevo comprato a suo tempo ma con grammatura 75 micron, un pochino pesante, ci vorrebbe da 50 micron... L'avevo comprato lo stesso per provare a fare le vele che andavano abbastanza bene. Anche il dacron adesivo è di difficile reperibilità!
In ogni caso per ogni novità "sentiamoci" qua...
Ciao

[Antonello]

Il dacron autoadesivo si può trovare qui

Tele e vele -> Riparazione vele

http://www.spraystore.it/