Highlander Puffer

[franco48]

Buongiorno Francesca , mi piace molto è sei anche molto attenta nelle rifiniture

[Francesca]

Grazie Francesco . Le foto sono molto più grandi dell'originale, praticamente al microscopio, così si vedono anche i difetti invisibili ad occhio nudo. Ti ringrazio per l'apprezzamento!

[Francesca]

Dopo aver incollato sul tetto un secondo strato di compensato più piccolo e aver dato una bella mano di turapori, ho carteggiato il tutto con varie grane di carta abrasiva finissima, infine ho verniciato a pennello con smalto satinato azzurro spento (come al solito documentandomi sulle numerosissime foto reperite sul web e sui libri).

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Ho poi proseguito con la preparazione dei vari accessori presenti in cabina: la ruota del timone, le luci di posizione laterali, l'invertitore di marcia, ecc.

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La ruota del timone, che è in metallo bianco, sarà invece di legno, finto legno Così, sul fondo preparato precedentemente con primer, ho spruzzato una tinta giallo avorio.

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per poi terminare a pennello con colori a olio terra di siena bruciata e terra d'ombra naturale lasciando trasparire il fondo avorio per dare l'impressione delle venature del legno.

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[franco48]

Buongiorno , sempre più accattivante

[Francesca]

A questo punto ho fissato all'interno della cabina tutti gli accessori preparati e allestito l'illuminazione a led.
Di seguito tutte le foto relative a questa fase.

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Alla prossima puntata.

[franco biplano]

Ciao Francesca,
questa è stata una puntata da soddisfazione, le foto illustrano il meticoloso lavoro che hai fatto,
bisogna dirlo sei davvero brava!!!

[Francesca]

Ed eccoci alle fasi finali della cabina.
Ho preparato la scala di accesso alla timoneria con i rinforzi in filo di ottone da 1 mm. che la tengono ben fissa alla cabina, incollato la pedana trattata con ossidante Black Magic e le due mensoline sottostanti.

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Verniciato il tutto.

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Quindi è stato il momento di fissare il fumaiolo con resina epossidica. Sopra ci ho messo un bel peso di piombo per assicurare una presa efficace della resina.

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Il fumaiolo è dotato di quattro tiranti che nella scatola sono previsti di semplice filo di refe fissato ad altrettanti anellini. Ma nella barca originale non erano certo così, quindi, dopo il solito studio approfondito sulle foto d'epoca, ho realizzato i tiranti con fili d'acciaio da 0,5 mm., arridatoi di ottone brunito funzionanti, grilli in ferro con micro viti da occhiali.

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Infine ho fissato la cabina di timoneria, l'asse di trasmissione della catena del timone e le due pulegge dove passerà la catena per introdursi nei discendenti già predisposti.

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La cabina di timoneria incollata con pesi all'interno per assicurare una presa ottimale.

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[alimurimeta]

Questo modello mi piace sempre di più. E' ricco di dettagli e la tua pulizia di montaggio dona ancora più risalto al tutto.

Saluti e buon modellismo

[Francesca]

Ecco ancora qualche particolare: mancorrenti della scala, catena di trasmissione dalla ruota al timone con relative pulegge (non funzionante), manopola del fischietto, e ancora, sistema dei tiranti del fumaiolo.

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Ed ora è il momento di pensare alla vera trasmissione del timone a catena. Un'idea me la sono fatta ma bisognerà vedere se funzionerà davvero...
Mi sono procurata un profilato di alluminio che è uno spezzone di binario per tende scorrevoli. All'interno ho inserito un piccolo pezzo di polistirene molto liscio sul quale ho aggiunto una vite con testa rondellata. Ho poi costruito una prolunga per la squadretta del servo in fibra di carbonio sulla quale ho praticato un'asola per il gioco del movimento. Infine ho collegato due spezzoni di catena con maglie da 2 mm. a un anellino di acciaio sul quale ho inserito la vite rondellata che è fissata al polistirene scorrevole all'interno del binario. Fatte varie prove con trasmittente, ricevente e servo, vari aggiustamenti, limature e una certa dose di accidenti insomma, per ora sembra tutto funzionare. Ah, dimenticavo: la catena è di bronzo senza saldature, progettata per essere sottoposta a sforzi.
Qua la prima timida foto.

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[Francesca]

Ed ora una prima prova della catena collegata al timone...


https://youtu.be/0CgN1DRxXfc