FORUM AMIREL - Associazione Modellisti Romani

Come, non interessa nessuno? Anche se le riproduzioni naviganti non sono il mio campo, personalmente seguo con interesse...

Ciao Francesca, interessa interessa.
Non è detto che ci sia disinteresse per i lavori sul tuo rimorchiatore a ruote, ci sono molti come me che seguono in silenzio anche imparando da quanto stai facendo.
Affronti i problemi con molta professionalità e riesci a trovare, con la tua manualità e intelligenza, il sistema migliore per risolvere le varie difficoltà.
Aspetto di vedere molte foto e leggere spiegazioni su tutti i lavori che effettui sul tuo rimorchiatore a ruote, per questo ti dico grazie in anticipo.

Ciao Francesca , mi dispiace che Tu pensi che il modello che sta facendo non interessa a nessuno ,NO , interessa è come , a me non piace dire sempre bene bene e sono molto critico , aspetto con ansia le prossime foto è ti dirò
buon pomeriggio

Ah! Grazie! Scusatemi lo sfogo: sto passando un momento difficile e a volte mi faccio sopraffare dal pessimismo. Bene, siete stati di grande aiuto e sostegno. Riprendo con rinnovato entusiasmo
A presto con le foto!

Ti auguriamo naturalmente di oltrepassare questo momento difficile, ma 'a nuttata ha da passà...
Io sono fermo con le costruzioni perchè nel tempo che ho a disposizione sto begando con il software delle radio, ma spero di riprendere le costruzioni vere e proprie tra non molto.

Ecco le ultime foto.
Ho iniziato a realizzare il paiolato di poppa che sovrasta la squadretta del timone.



Questo è il paiolato quasi finito, da rifinire. Davanti ci sono le colonnine in legno tornite, dietro è tenuto fermo da mini calamite.



La cabina è stata verniciata con acrilico bianco opaco, non tralasciando la fascia nera alla base, sempre con acrilico spray. Le porte: sono previste quattro porte metalliche e due di legno pregiato che ho realizzato in noce con relative modanature.
Le maniglie sono dei chiodini in ottone. Le foto ritraggono i particolari mooolto più grandi dell'originale, con relativi difetti ingranditi



Ho poi posizionato il gancio di traino coni relativa guida semicircolare (tutti avanzi che, fortunatamente, avevo già )

Buongiorno Francesca , bene bene , vedendo queste foto si apprezza il lavoro che stai portando avanti con tanta passione , mi piace.
alla prossima

Ed eccomi con nuovi aggiornamenti.

Il paiolato di poppa deve essere asportabile per poter accedere alla squadretta del timone. Così, per permettere un fissaggio abbastanza solido e, contemporaneamente, staccare il tutto velocemente, ho utilizzato delle micro calamite al neodimio 3mm. di diametro x 1 mm. di spessore il tutto a coppie: una calamita su un supporto incollato sotto il paiolato, l'altra su un supporto incollato nell'incavo della poppa.



A questo punto mi sono decisa a procedere con la verniciatura dello scafo, iniziando con la mascheratura della parte che andrà verniciata in seguito.



Dopo di che ho iniziato la verniciatura. Sono un'appassionata della verniciatura a pennello che deve risultare perfetta esattamente (o quasi) come una verniciatura spray. Per ottenere un risultato ottimale bisogna usare innanzi tutto una vernice di qualità superlativa. Nel mio caso sto usando una poliuretanica monocomponente Veneziani. Poi, una piccola pennellessa di martora sintetica morbida: questa acquistata a prezzo modesto nella catena Tiger (danesi che fanno produrre i loro articoli in Cina). La monocomponente si distende e non rimangono segni di pennellate Ecco la foto della prima mano: è lucida ma, alla fine di tre mani, darò una spruzzata di poliuretanica trasparente opaca con l'aerografo.
Da tener presente che, una volta iniziata la verniciatura con poliuretanica o smalto, non di deve mai usare bomboletta con acrilico perché contiene solvente molto più forte (diluente nitro, acetone) che scioglierebbe la vernice poliuretanica o smalto che contiene un solvente meno evaporabile (acqua ragia, white spirit). Quindi, una volta iniziata la verniciatura con solventi a lenta evaporazione, si deve proseguire usando vernici dello stesso tipo
Questa breve disserzione sulla teoria dei solventi, derivata dal mio mestiere di restauratrice, serve comunque per tutti noi modellisti.



Mentre attendo l'asciugatura delle vernici (molto lenta), proseguo con l'allestimento della cabina.
Realizzato il piano in rete metallica e sostegni con colonnine tornite in noce sul fronte.



Ho poi istallato i mancorrenti in filo di ottone da 1 mm. e supporti relativi.



Per ora è tutto, alla prossima!

Brava Francesca, una parentesi dedicata alle tecniche modellistiche ed in particolare alla verniciatura servono sempre, l'errore di mischiare la poliretanica all'acrilica è un errore che molti fanno o che hanno fatto in passato me compreso! Quindi tirare in ballo dei principi tecnici serve sempre a risolvere degli arcani dove ti chiedevi.....ho spruzzato con bomboletta e mi si è arricciata tutta la vernice......perché?
Brava e a presto

Buongiorno Francesca , ottica la Tua descrizione sulla verniciatura , per quello che stai facendo sui vari particolari mi piacciono,
alle prossime immagine